グーネットからお付き合いが始まりました、K様の車高調交換を行いました。
以前車検もさせていただいたのですが、ショックの痛みがかなり進んでいましたので、修理もかねて車高調へ。
スプリングコンプレッサーを使って、フロントを分解しているところです。
完成写真を撮り忘れるというヘマをやらかしましたが、フロント35mm、リア50mm近くのダウン量でした。
アライメントはフロントトーしか調整できないため、トーと光軸調整を行いました。
また、カールトップをつけてしまった後は減衰の調整も簡単にはできないため、一度試運転を一緒にしてから減衰力の調整をして納車となりました。
乗り心地もルックスも格段によくなりました。
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